Atracción de péndulo nueva

Diseño y fabricación

Esta atracción para parques de atracciones no es una simple réplica de los péndulos clásicos: está construida desde cero con estructura tubular de acero al carbono S355JR, soldada por robot para garantizar rigidez en cada oscilación. El eje central es un poste de 8,2 m de altura con refuerzos internos de torsión, mientras que las cuatro barras radiales —de aluminio 6061-T6— se articulan mediante rodamientos SKF de doble hilera sellados, diseñados para soportar cargas dinámicas repetidas sin desgaste prematuro. Cada avión-cabina es una pieza moldeada en poliéster reforzado con fibra de vidrio (GFRP), ligera pero resistente a impactos y UV, con asientos ergonómicos de espuma HR45 y cinturones de seguridad tipo over-the-shoulder con doble hebilla de acero inoxidable AISI 304. La temática “Wing Star” se integra físicamente: los motivos estrellados no son vinilos adheridos, sino moldes integrados en la superficie del GFRP; el logotipo alado con la letra “W” en la cúspide es una pieza fundida en aluminio anodizado, iluminada por LED RGBW de 2700–6500 K regulables vía DMX. Las franjas luminosas no decoran: están encapsuladas bajo policarbonato de 4 mm con índice IP67, conectadas directamente al sistema de control PLC Siemens S7-1200 para sincronización precisa con los ciclos de movimiento.

Rendimiento en operación

Opera con un perfil de aceleración progresiva: alcanza su ángulo máximo de 110° tras 90 segundos de ascenso controlado, manteniendo una velocidad angular constante de 6,8 rpm durante los 90 segundos finales del ciclo. Esto permite una experiencia intensa pero accesible —ideal para familias y adolescentes— sin requerir certificación médica previa ni restricciones de altura inferiores a 105 cm. La cabina individual (1–2 personas) reduce tiempos de embarque y mejora la rotación: hasta 480 pax/hora con dos operadores. El sistema de frenado es dual: hidráulico de disco en el eje principal más un sistema de fricción magnética en cada brazo, activado automáticamente si se detecta vibración anómala o sobrecarga térmica en los motores. Todo el flujo eléctrico pasa por un panel de distribución con protecciones contra sobretensión y cortocircuitos, compatible con redes monofásicas (220 V) y trifásicas (380 V). La iluminación LED no solo marca identidad visual: actúa como indicador operativo —verde fijo = listo, azul pulsante = ciclo activo, rojo intermitente = pausa programada— facilitando la gestión en zonas con alto tráfico peatonal.

Soporte, repuestos y garantía

• Garantía técnica extendida: 36 meses sobre estructura, 24 meses sobre sistemas eléctricos y neumáticos, 18 meses sobre componentes de cabina (incluidos asientos y cinturones).
• Repuestos críticos: Stock permanente en centros logísticos de Bogotá, Santiago y Madrid. Piezas como rodamientos, sensores de posición y módulos de control LED tienen entrega en 72 h hábiles dentro de Latinoamérica y España.
• Soporte remoto 24/7: Diagnóstico en tiempo real vía conexión segura al PLC; actualizaciones de firmware automáticas y guías técnicas interactivas en español con QR integrados en placas de mantenimiento.
• Instalación incluida: Equipo técnico certificado realiza montaje completo en 5 días hábiles, con validación de nivelación láser y pruebas de carga estática/dinámica documentadas según norma UNE-EN 13814:2019.

Preguntas frecuentes

• ¿Requiere obra civil previa? No: se instala sobre solera de hormigón de 15 cm de espesor (no requiere anclajes profundos). Incluimos planos de cimentación adaptados a suelo tipo II (medio compacto).
• ¿Es apta para exteriores? Sí, con opción de kit climático adicional (protección IP66 total, recubrimiento anticorrosivo ZnAl 85/15 en estructura metálica y sellado hermético en todas las uniones eléctricas).
• ¿Cuál es el consumo energético real por hora? Entre 14,2 y 16,8 kWh/h, dependiendo del régimen de uso. Incluye sistema de recuperación regenerativa en frenado que devuelve hasta un 12 % de energía a la red.
• ¿Se puede personalizar la temática sin afectar la homologación? Sí: modificaciones gráficas (colores, patrones estrellados, ubicación del “W”) no alteran la certificación CE ni la norma UNE-EN 13814, siempre que se respeten los materiales originales y el sistema de iluminación.